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A gigante chinesa dos eletrônicos, Xiaomi, conhecida por seus smartphones de alta tecnologia, acaba de revelar seu primeiro carro elétrico, o Xiaomi SU7. Este sedã superesportivo promete revolucionar o mercado automobilístico brasileiro com uma combinação de desempenho impressionante e preço acessível. Com velocidade máxima de 301 km/h e uma autonomia de 800 km, o SU7 está prestes a chegar ao Brasil por apenas R$ 122 mil, um valor próximo ao de carros populares atualmente no país.
O Xiaomi SU7 é equipado com um sistema de tração integral e dois motores elétricos que juntos produzem 645 cv de potência e 838 Nm de torque. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos, fazendo com que ele rivalize com modelos de marcas renomadas como Porsche Taycan e Tesla Model S. A velocidade máxima do SU7 é de impressionantes 301 km/h, posicionando-o como um dos carros elétricos mais rápidos do mercado.
Com uma bateria de 101 kWh e tecnologia de 875V, o SU7 oferece uma autonomia de 800 km, conforme o padrão CLTC. Além disso, a recarga ultrarrápida em DC permite recuperar 510 km de alcance em apenas 15 minutos, tornando-o extremamente conveniente para viagens longas.
O sedã elétrico da Xiaomi mede 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura, 1.455 mm de altura e tem uma distância entre-eixos de 3.000 mm. Ele também oferece um porta-malas de 517 litros e um frunk de 105 litros, garantindo espaço de sobra para bagagens. O design aerodinâmico apresenta um coeficiente de arrasto de apenas 0,195 Cd, o mais baixo entre os veículos de produção, o que contribui para sua eficiência e desempenho.
O interior do SU7 é moderno e minimalista, com uma tela central de 16,1 polegadas com resolução 3K, um quadro de instrumentos de 7,1 polegadas e duas telas traseiras para os passageiros. O veículo também inclui um head-up display com realidade aumentada e o sistema operacional HyperOS da Xiaomi, garantindo conectividade total com outros dispositivos do ecossistema Xiaomi.
O Xiaomi SU7 vem equipado com o sistema de condução automatizada Xiaomi Pilot, que inclui Lidar, radares de onda de 3 mm, 11 câmeras HD e 12 radares ultrassônicos. Este conjunto avançado de tecnologias permite condução em rodovias, recursos de estacionamento automático e interação de carros, aumentando a segurança e o conforto dos ocupantes.
A Xiaomi não esconde suas ambições no setor automobilístico.
"A Xiaomi quer se tornar a quinta maior empresa de carros do mundo nos próximos 15-20 anos", afirmou o CEO Lei Jun.
Com a introdução do SU7, a empresa não apenas desafia concorrentes de peso no mercado chinês, mas também planeja uma expansão global agressiva, começando pelo Brasil.
